Codice degli appalti: il pericolo di trasformarsi in un progetto incompiuto

di MARCO ROSSI (dal Corriere della Sera)

Nel presentare al Congresso, lo scorso 15 aprile, il rapporto annuale sull’operato di ANAC nel corso del 2024, il presidente Maria Rossi ha delineato in modo obiettivo lo stato attuale (tra gli altri) del sistema nazionale per quanto riguarda gli appalti pubblici. Nonostante alcune critiche alla legislazione vigente e la preoccupazione per la diminuzione del totale degli appalti, soprattutto per i lavori (-42,5% nel 2023 rispetto al 2022), principalmente a causa della scadenza imminente del PNNR, Rossi ha anche evidenziato alcuni aspetti positivi che hanno caratterizzato l’ultima evoluzione del settore.

Sono stati menzionati, tra gli altri, l’accoglienza positiva delle amministrazioni pubbliche verso l’utilizzo delle tecnologie digitali, l’obbligo di utilizzare modelli digitali (in particolare: Bim) per gli appalti superiori ai 3 milioni, i progressi compiuti dal legislatore per contrastare le false fidejussioni e il riconoscimento dell’importanza dei Collegi consultivi tecnici.
Per quanto riguarda le modifiche apportate con il decreto correttivo dello scorso novembre (308/2023), sono stati apprezzati i miglioramenti introdotti e alcuni interventi sono stati accolti positivamente, contribuendo alla qualità complessiva della normativa e al superamento di alcune lacune che caratterizzavano il codice del 2022 nella sua versione originale.

Queste conclusioni sono generalmente condivisibili ma il richiamo alle novità del decreto correttivo del novembre 2023 solleva un tema ben noto (e sempre attuale) riguardante i rischi legati alle continue modifiche al “codice” dei contratti. È stato più volte sottolineato (da diversi esperti) il pericolo che la tentazione irresistibile dei decisori pubblici di apportare costanti modifiche al testo del “Codice” possa inizialmente sembrare risolvere problemi urgenti ma nel lungo periodo potrebbe generare un effetto normativo incerto e intrinsecamente incoerente, vanificando le buone intenzioni iniziali.
La recente pubblicazione in Gazzetta Ufficiale, lo scorso 16 aprile, del Decreto Infrastrutture (82/2024) sembra purtroppo confermare questa preoccupazione. Il decreto legge introduce (in particolare, agli articoli 3 e 7) modifiche significative al codice del 2022, mirando a obiettivi condivisibili (come gli incentivi per le funzioni tecniche svolte dai dipendenti pubblici o una distinzione più precisa tra gli appalti di emergenza e quelli di protezione civile – che non sempre coincidono nell’oggetto).
Sono inoltre rilevanti (e utili per risolvere problemi attuali) le ulteriori modifiche introdotte dal recente decreto riguardanti la qualifica dei subappaltatori e la revisione dei prezzi contrattuali.

Tuttavia, al di là dell’accettabilità delle singole modifiche e degli obiettivi che si prefiggono, l’intervento recente solleva una questione evidente riguardante il metodo di intervento normativo in questo settore cruciale dell’economia pubblica. Dopo un periodo di relativa stabilità normativa che ha seguito per circa un anno l’entrata in vigore del codice del 2022, si sta tornando a una prassi normativa fatta di interventi sporadici, spesso urgenti e potenzialmente in grado di compromettere la coerenza sistematica del codice, che è uno dei suoi punti di forza riconosciuti. Inoltre, è noto che a breve (probabilmente entro il 2025) la Commissione europea presenterà una proposta di revisione del quadro normativo sugli appalti, che richiederà un adeguamento normativo nazionale.
È evidente che una materia così importante e complessa non può essere immune da cambiamenti normativi, ma è altrettanto chiaro che la qualità complessiva della regolamentazione in un settore che rappresenta circa il 20% del Pil nazionale è un asset strategico per il Paese.
Si auspica quindi che i decisori pubblici facciano ogni sforzo possibile per evitare che il codice dei contratti rischi di diventare un cantiere incompiuto.