La congestione pricing, o pedaggio urbano, è una politica che prevede il pagamento di una tariffa per l’accesso alle aree congestionate delle città al fine di ridurre il traffico e migliorare la qualità dell’aria. A New York City, il programma di congestione pricing è stato approvato nel 2019 e prevede l’implementazione di pedaggi per le auto che entrano nel centro di Manhattan a sud della 60th Street.

L’ordinanza temporanea emessa dal giudice federale impedisce al governo federale di trattenere i fondi destinati al programma di congestione pricing di NYC. Questo programma è stato oggetto di controversie legali da parte dell’amministrazione Trump, che ha cercato di bloccarne l’attuazione. Tuttavia, la decisione del giudice garantisce che il programma possa continuare a essere implementato e che i fondi necessari per la sua realizzazione siano disponibili.

Il programma di congestione pricing a NYC è stato progettato per ridurre il traffico veicolare nel Lower Manhattan, migliorare la qualità dell’aria e incentivare l’utilizzo dei mezzi pubblici. Si prevede che l’implementazione di questo programma porterà a una riduzione significativa delle emissioni inquinanti e dei tempi di percorrenza nelle aree interessate.

L’estensione dell’ordinanza temporanea fino al 9 giugno garantirà che il programma di congestione pricing possa continuare a essere implementato senza interruzioni, consentendo alla città di NYC di perseguire i suoi obiettivi di mobilità sostenibile e riduzione dell’inquinamento atmosferico.